انجام حفاری ۲۰۰۰ متر در مسیر راه‌آهن دورود-بروجرد-ملایر
تاریخ انتشار: ۳ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۱۵۳۰۲
ایسنا/لرستان مدیرکل دفتر مطالعات ژئوتکنیک، پهنه‌بندی و کاوش‌های صحرایی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: این شرکت با انجام مطالعات ژئوتکنیک و ۲۰۰۰ متر حفاری با بیش از ۷۰ گمانه در بخش تونل‌ها و پل‌های مسیر راه‌آهن دورود- بروجرد- ملایر، نقش‌آفرینی تأثیرگذاری در ارتقاء کیفیت این پروژه عمرانی ملی داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سپهر دانیالی سوم مردادماه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: عملیات اجرایی مطالعات ژئوتکنیک تونل‌ها و پل‌های این پروژه از فروردین ماه امسال آغاز و بر اساس برنامه زمان‌بندی انجام عملیات حفاری و مطالعات ژئوتکنیک با دقت و سرعت بر اساس استانداردهای ملی و بین‌المللی انجام و نتایج مطالعات هر مرحله به کارفرما تحویل شده است.
وی اضافه کرد: در این پروژه ملی خدمات مهندسی از جمله عملیات حفاری و انجام آزمایش‌های صحرایی، آزمایشگاهی و ارائه گزارش نهایی خدمات مهندسی ژئوتکنیک از سوی متخصصین این دفتر و مجموعه شرکت آزمایشگاه فنی ومکانیک خاک اقدام شده و نتایج بدست آمده به طور مستمر به منظور تعیین مقاومت مجاز خاک در لایه‌های مختلف، تشریح نوع شالوده و میزان نشست در بخش‌های طرح، ساخت و اجرای پروژه در اختیار شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی به عنوان کارفرما و مهندسین مشاور همکار پروژه قرار خواهد گرفته است.
دانیالی افزود: راه‌آهن درود– بروجرد– ملایر که به عنوان بخشی از کریدور غربی و جنوبی کشور به طول ۸۷ کیلومتر یکی از مهمترین پروژه‌های حوزه ریلی در دولت سیزدهم است که با تکمیل آن شاهد افزایش جابجایی سالانه ۲ میلیون مسافر و نیز ۴ میلیون تن بار در بخش ریلی کشور خواهیم بود.
وی ادامه داد: با راه‌اندازی راه‌آهن درود- بروجرد تردد مسافری و انتقال بار در چند استان تسهیل شده و این خط با نقش ترانزیتی کریدور شرق به غرب را به هم متصل کرده و در تحول اقتصاد منطقه به ویژه اقتصاد گردشگری استان لرستان نقش بسزایی ایفا خواهد کرد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی وزارت راه و شهرسازي آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک دولت سیزدهم استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها زنجان استانی سیاسی اخبار اجتماعی خوزستان استانی علمی و آموزشی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها مطالعات ژئوتکنیک راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۱۵۳۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات تکمیلی ۴ خطه شدن محور خروجی دره شهر به طول ۱۱.۵ کیلومتر
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری ایلام گفت:عملیات تکمیلی احداث باند دوم محور دره شهر به سمت پل دختر به طول ۱۱.۵ کیلومتر آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از ایلام، فرشاد دوستی امروز _پنجشنبه سیزدهم اردیبهشت_ در مراسم آغاز عملیات تکمیل پروژه چهار خطه خروجی شهر دره شهر به سمت پل دختر، اظهار کرد: توسعه محور دره شهر به سمت پل دختر با توجه به اهمیت مسیر و به دلیل همجواری استان ایلام با استان‌های لرستان و خوزستان، و ارتباط شهرستان دره شهر از طریق تونل کبیر کوه با شهرستان‌های آبدانان و دهلران در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: قسمت‌هایی از مسیر پیش از این انجام شده بود، با پیگیری‌های صورت گرفته عملیات راهسازی این قطعه از مسیر توسط پیمانکار جدید آغاز شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری ایلام ادامه داد: خوشبختانه پیمانکار جدید از توان بالا و سوابق اجرایی خوبی برخوردار است و در صورت تأمین به موقع اعتبار پیش‌بینی می‌شود عملیات راهسازی در این مسیر تسریع شود.
به گزارش ایمنا، قطعه دوم این مسیر بعد از این ۱۱.۵ کیلومتر تا پل گاومیشان در محدوده جغرافیایی استان ایلام نیز در حال انجام است
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود